昨日，全国首款面向个人销售的新能源汽车——比亚迪Ｆ３ＤＭ低碳版双模电动车在深上市。以比亚迪为龙头，深圳已形成新能源汽车的产业链，并在多个领域领跑市场。
比亚迪汽车负责人表示，这款Ｆ３ＤＭ双模电动车实现了多个业界首创：首创太阳能电池充电系统；全球首款不依赖充电站的商业化双模电动车；首次面向个人销售，将新能源汽车向家庭推广普及。据了解，日本丰田新型混合动力车、美国通用Ｖｏｌｔ的上市时间，目前都排到２０１０年和２０１１年后。比亚迪较世界巨头提前２－３年实现了可插入式双模电动车的商业化。此前，比亚迪与戴姆勒奔驰已决定联手创立全新汽车品牌，这令深圳新能源汽车的生产和应用，站在了全球同行业的高端和前列。
以龙头企业为代表的新能源汽车产业链，在深圳初步形成并不断完善，带动着汽车电池、电动车、汽车电子等上下游产业不断聚集，比克电池、航盛电子、赛格导航等一批企业已成为行业“小巨人”。全球汽车零部件供应商巨头法雷奥集团，最近被深圳新能源汽车产业环境所吸引，增资１０００万元在深设立了其全球汽车电子研发中心。
今年，国家选择深圳、北京、上海等５个城市开展私人购买节能与新能源汽车的补贴试点。其中，比亚迪Ｆ３ＤＭ汽车成为首批入选《国家新能源汽车推荐目录》的唯一轿车车型。该车此前已针对集团大客户试销，昨天正式面向个人销售，并将陆续推广到全国各新能源汽车试点城市。其定价为１６．９８万元。
个人购买新能源车将有补贴
比亚迪、五洲龙新能源汽车陆续上市，电动车充电站相继建成，新能源企业投入公交运营……深圳正加大新能源汽车的应用推广，个人购买新能源汽车还将有补贴。
记者昨天了解到，深圳是国家科技部、财政部、发改委、工信部确定的首批１３个新能源汽车示范推广城市之一。目前，市政府已规划建设“全国新能源汽车示范推广先导城市和新能源汽车产业基地”。到２０１２年，全市推广使用混合动力汽车、纯电动汽车、天然气汽车等新能源汽车共２．４万辆以上，包括４０００辆公交车、１．５万辆家用车、２５００辆出租车、２５００辆公务车。到２０１５年，上路的新能源汽车达１０万辆。
目前，深圳首批电动汽车充电站（桩）已竣工投运，大运中心、和谐两个电动汽车充电站及１３４个充电桩的施工建设已经完成。
为加快推广进程，深圳加大了对新能源汽车的财政扶持力度，设立了专项资金。同时，把家用车纳入推广范围，将对个人购买新能源汽车给予补贴。据悉，深圳已开辟多条新能源汽车公交线，１０１辆混合动力公交车已投入运行，还有１００多辆新能源大巴近期购置并投入运营，１００辆纯电动出租车亦将在今年内上路。
