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龙岗区领导带队调研清林绿谷道路交通提升工作

日期:2021年03月12日 | 来源:深圳侨报 |  作者: | 字体:

  3月11日下午,区人大常委会主任吴书坤一行到龙岗街道调研清林绿谷(龙西-五联片区)道路交通提升工作,助力该片区破解“出行难”问题,助推龙岗“一芯两核多支点”发展。区人大常委会副主任李昆刚参加调研。

  龙岗街道清林绿谷(龙西-五联片区)地处龙岗区与东莞市凤岗镇、惠州市惠阳区交界处,三面环山,外联交通仅依靠南向的清水路、龙西中路、协力路,且无法直通龙岗中心城。随着该片区快速发展,现有深圳技师学院、万科清林径等人流众多的学校、社区,未来还有8个已立项的城市更新和利益统筹项目,3个正在申报立项的项目和7个正在开展前期规划的项目,儿童公园、儿童医院等重大民生项目相继落地。目前,该片区作为龙岗区“一芯两核多支点”发展战略中的重要支点,未来通行需求还将进一步增加。

  为此,区人大代表纷纷建议,加快黄阁路北延的研究落地。据悉,黄阁路北延距离东莞凤岗已建成的金龙路,全程仅800余米,中间隔有小山,只要建成约500米的穿山隧道,就能够有效联通清林绿谷与大运新城两大片区,助力“一芯两核多支点”协同发展。

  有群众反映,外环高速全线通车及五联出入口开通后,协力路通行压力巨大,尤其是协力路跨盐龙大道立交仅双向两车道,拥堵问题不断加剧。这一方面制约了龙西-五联的发展,一方面也降低了车辆出入龙岗中心城区的效率。

  对此,区人大代表建议加快协力-盐龙大道立交拓宽改造工程,同时规范占道施工,有效疏导交通拥堵问题。

  此外,人大代表还提出了加速启动10号线东延、31号线及其西延等轨道交通建设工作,加快五联片区内创业路、创建路、石丰路、五连路等内循环骨架路网的建设,最终形成片区内“小-中-大”三个骨架路网闭环,进一步畅通内循环,服务片区发展。

  吴书坤指出,未来清林绿谷(龙西-五联片区)将吸引众多优秀项目和企业落地,更有儿童公园、儿童医院等重大民生项目,为了助力产业发展,服务民生,要把交通问题想在前面,解决在前面。全区各部门要通力合作,逐一破解制约该片区道路建设的问题,切实完善该片区交通路网建设,助力“一芯两核多支点”建设。


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