昨日，记者从深圳地铁获悉，深圳地铁10号线全线贯通。预计明年年中开通试运营，届时，市民可坐地铁直达平湖。
地铁10号线为深圳市中轴地铁骨干线路，全线采用地下敷设方式建设。线路几乎下穿和上跨目前深圳地铁正在运营的全部线路（仅地铁11号线除外），另外还穿越广深铁路、平南铁路、广深高速（包含桩基托换）、南坪快速、机荷高速、多栋建筑物与多个居住小区及水体等，930米长的福田口岸站到福民站区间就先后上跨下穿既有线、桩基托换后下穿高速桥、下穿多个小区及大箱涵，且区间长时间处于上软下硬地质。
深圳地铁10号线起自龙岗区双拥街站，终至福田口岸站，线路全长29.3公里，共设车站24座，换乘站9座，全部为地下敷设。截至目前，10号线23个车站（不含岗厦北）已全部封顶，封顶率100%。48个单洞单线已全部贯通，贯通率100%。全线影响运营开通的附属结构出入口、风亭等需开挖基坑总数共计118个，已全部围闭施工，开工率100%。站后安装装修工程已全面开工，其中岗厦北站站后安装工程也已进场，开工率100%，各站关键设备房正按期移交。
深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路，直接连通福田和龙岗，是支撑中部转型升级的重要客运通道。开通后将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关东片区不通地铁的状况，还能分担地铁4号线的运营压力，改善梅林关拥堵问题，预计明年年中开通试运营。
